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時間：2024-04-16 08:21:32 點擊數(shù)：
調(diào)試關(guān)鍵點
• 運(yùn)行前各部件的調(diào)整
△ 油路系統(tǒng)空氣排放。
△ 調(diào)整閘瓦間隙。
△ 聯(lián)軸器、游動卷筒銅瓦、軸承等需要潤滑的各個潤滑點添加潤滑油；減速器內(nèi)添加齒輪油。
△ 所有螺栓復(fù)查，是否有松動現(xiàn)象。
• 調(diào)繩動作
△ 礦井提升機(jī)調(diào)繩前閘間隙需要認(rèn)真檢查調(diào)整。
△ 嚴(yán)格檢查聯(lián)鎖閥動作情況
△ 調(diào)繩之前需要將固定卷筒上的提升容器下放到井底并將游動卷筒閘住，然后打開調(diào)繩離合器，稍將固定卷筒提起一點，測試制動器能否閘住，以免發(fā)生調(diào)繩墜罐事故。
△ 調(diào)繩過程中不允許提升人員或重物。
△ 調(diào)繩結(jié)束后，及時切斷調(diào)繩油路。
• 制動盤的貼磨閘瓦
△ 閘瓦與制動盤的接觸面積60%以上。
△ 制動盤的溫度以不超過80℃為限，一旦發(fā)生超溫需要及時停車給制動盤降溫。
• 制動器調(diào)整
△ 單獨(dú)每副調(diào)整，調(diào)整之前，注意檢查其余制動器油路截止閥是否關(guān)閉。
△ 調(diào)整閘瓦與制動盤之間的間隙到1mm為宜，使用中不得大于2mm。
△ 同一副閘瓦間隙偏差控制在0.1mm。
△ 調(diào)整閘瓦間隙時，建議分三次逐步增加1/3 zui大油壓值進(jìn)行。
